le kickflip en sk8
Positionnement classique, le pied arrière sur le tail, prêt à popper, le pied avant un peu en arrière des vis du truck avant et légèrement décalé vers le côté, le talon ne touche pas la planche, ceci pour faciliter l'envoi en rotation de la planche. On roule tranquille, pas la peine de speeder. Les jambes sont fléchies en prévision de l'impulsion. |
C'est parti, on envoie la figure. Le pied arrière vient claquer le tail comme pour un ollie classique. On envoie le pied avant vers le haut et légèrement vers la gauche (pour un regular) ; il vient gratter le grip en direction du coin gauche du nose. C'est ce mouvement qui va faire tourner la planche. Le corps s'élance vers le haut et légèrement vers l'avant comme pour un ollie classique (sinon on se retrouve derière la planche pendant la rotation). Attention, à ce stade l'erreur classique consiste à envoyer le pied avant trop vers le bas : regardez bien le pied avant de Guéno, il l'envoie vers l'avant et vers le haut. |
Un bon pop et la planche décolle. On lève le pied arrière pour qu'il n'empêche pas la rotation de la planche. Le pied avant continue sur sa lancée et la planche effectue sa rotation sous le corps. Il faut bien doser le coup de pied (kick) pour éviter que la planche parte toute seule vers l'avant. Il est important de bien rester au-dessus de la planche pendant toute la rotation. |
La planche finit de tourner sur elle-même, il est temps de récupérer tout ça. On se regroupe pour replacer les pieds sur la planche. Le pied avant revient rapidement se replacer tandis qu'on continue à fléchir la jambe arrière. Au début, quand on ne parvient pas à faire faire un tour complet à la planche, on va juste essayer d'atterrir par terre sans tomber, mais il ne faut pas avoir peur de replacer les pieds une fois qu'on maîtrise la rotation complète. |
La planche a fini sa rotation. Il faut replacer ses pieds avant que la planche touche le sol sinon elle va continuer à tourner. Les pieds sont bien calés sur les vis, on descend en tendant progressivement les jambes pour rester en contact avec la planche. |
On pose le skate à plat, les jambes sont tendues et on va amortir la réception en fléchissant les jambes. (maxdebamak) |
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